2024년 자동차 시장은 전기차와 하이브리드의 약진이 두드러졌는데, 각 제조사별 판매량을 통해 작년 한해동안 어떤 자동차 브랜드들이 전세계적으로 시장 점유율이 높았는지 종합적으로 한번 정리해 보고자 한다
판매 대수 기준 1위부터 10위까지 순위를 알아보고 정리해 보았다
참고로 순위는 각 제조사의 공식 발표 자료를 기반으로 한 것으로 약간의 변동사항은 있을 수 있다
2024년 판매량 순위
1위 / 도요타 그룹

ㅇ 국가 : 일본
ㅇ 보유 브랜드(4개) : 도요타, 렉서스, 히노, 다이하츠
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ㅇ 판매량 : 1,080만 대
- 전년 대비 3.7%의 판매 감소를 겪었지만 여전히 세계 1위를 차지함(5년 연속 세계 1위)
- 하이브리드 차량의 인기가 주요 요인으로 작용
ㅇ 대륙별 판매현황 : 아시아(7.7% 감소), 유럽(10.1% 증가), 아메리카(6% 증가)
- 미국과 유럽 시장에서는 판매 증가가 두드러졌으나, 일본과 중국 시장에서는 판매 부진을 겪음
2위 / 폭스바겐 그룹

ㅇ 국가 : 독일
ㅇ 보유 브랜드(10개, 승용차 기준)
- 독일(4개) : 폭스바겐, 포르쉐, 아우디, 폭스바겐 커머셜
- 영국(1개) : 벤틀리
- 체코(1개) : 스코다
- 스페인(2개) : 세아트, 쿠프라
- 프랑스(1개) : 부가티
- 이탈리아(1개) : 람보르기니

ㅇ 판매량 : 930만 대
- 전년 대비 2.3%의 판매 감소 기록
- 전기차 시장에서의 입지를 강화하고 있지만, 내연기관 차량의 판매는 감소됨
ㅇ 대륙별 판매현황 : 아시아(9.1% 감소), 유럽(3% 증가), 아메리카(9.1% 증가)
3위 / 현대자동차 그룹

ㅇ 국가 : 대한민국
ㅇ 보유 브랜드(3개) : 현대, 제네시스, 기아

ㅇ 판매량 : 720만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 아시아(5.5% 감소), 아프리카(16.3% 감소)
4위 / 스텔란티스

ㅇ 국가 : 다국적(이탈리아, 프랑스, 미국, 독일)
- 2021년 PSA그룹과 FCA그룹의 합병으로 탄생
ㅇ 보유 브랜드(16개)
- 독일(1개) : 오펠
- 미국(5개) : 크라이슬러, 지프, 닷지, 램 트럭스, SRT
- 영국(1개) : 복스홀
- 프랑스(3개) : 푸조, 시트로엥, DS오토모빌
- 이탈리아(6개) : 피아트, 란치아, 마세라티, 알파로메오, 아바스, 피아트 프로페셔널

ㅇ 판매량 : 650만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(33.8% 감소), 아메리카(8.9% 감소), 아프리카(21.8% 증가)
5위 / 제너럴 모터스

ㅇ 국가 : 미국
ㅇ 보유 브랜드(4개): 쉐보레, 뷰익, 캐딜락, GMC

ㅇ 판매량 : 620만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(30.9% 증가), 아시아(10.9% 감소)
6위 / 혼다

ㅇ 국가 : 일본
ㅇ 보유 브랜드(2개) : 혼다, 아큐라

ㅇ 판매량 : 480만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(21% 증가), 아메리카(9.4% 증가)
7위 / 포드 모터 컴퍼니

ㅇ 국가 : 미국
ㅇ 보유 브랜드(2개) : 포드, 링컨

ㅇ 판매량 : 470만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 아메리카(10% 감소)
8위 / 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스

ㅇ 국가 : 다국적(프랑스, 일본)
- 본사는 네덜란드 암스테르담에 있음
ㅇ 보유 브랜드(7개)
- 일본(3개) : 닛산, 인피니티, 미쓰비시
- 프랑스(3개) : 르노, 알핀, 모빌라이즈
- 루마니아(1개) : 다치아

ㅇ 판매량 : 460만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(4.8% 증가)
9위 / BMW 그룹

ㅇ 국가 : 독일
ㅇ 보유 브랜드(3개)
- 독일(1개) : BMW
- 영국(2개) : 롤스로이스, MINI

ㅇ 판매량 : 280만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(11.8% 증가), 아메리카(8.9% 감소)
10위 / 메르세데스-벤츠 그룹

ㅇ 국가 : 독일
ㅇ 보유 브랜드(2개) : 메르세데스 벤츠, 스마트
ㅇ 판매량 : 270만 대
ㅇ 대륙별 판매현황 : 유럽(213% 증가), 아메리카(338.2% 증가)
폭스바겐은 어렵다는 얘기를 숱하게 들었건만 여전히 건재한 듯 하고, 테슬라는 아직 10위권에 들지 못했는데 사실상 모델 X와 모델 Y 2종류만으로 90% 이상의 실적을 달성한 거라 이를 감안할 경우 엄청나다 할 수 있겠다
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